This is an HTML version of an attachment to the Freedom of Information request 'Runway 30 NAP Trial Breach'.




OFFICIAL 
 
Office of General Counsel 
Ref: FOI 24-54 
GPO Box 367 
 
CANBERRA CITY   ACT   2601 
 
www.airservicesaustralia.com 
16 July 2024 
 
ABN 59 698 720 886 
 
 
Andrew Terhorst 
Via email: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxx.xxx.xx 
 
 
Dear Andrew 
Acknowledgement of FOI request  
I refer to your email sent on 10 July 2024, requesting access to documents under the Freedom of 
Information Act 1982 (Cth) (FOI Act). Your request is as follows: 
On 10 July at approximately 16:14, Flight JQ707 from Melbourne breached the NAP. I seek 
a complete transcript of the communication between Hobart ATC and the pilot of JQ707. I 
want to understand why Flight 7Q707 used the Runway 30 RNP-AR short track when it 
should have used the Runway 30 RNAV longer track. The excuse that JQ707 fol owed the 
short track for "operational reasons" without specifying the reason is unacceptable. 
There is a 30-day statutory period for processing your request. You should therefore expect a decision 
from us by 9 August 2024. The period of 30 days may be extended if we need to consult any third 
parties and/or impose a charge for processing your request. However, you wil  be notified if this 
occurs.  
If you require further assistance, please contact xxx@xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.xxx. 
Yours sincerely 
 
 

 
Saira Khan 
Authorised FOI Decision Maker 
 
 
[9545086:44316842_1] 
OFFICIAL